MAR08-10P-s-13增田制作所MAR08-10P-S-13过滤器MASUDA的详细资料:
增田制作所MAR08-10P-S-13过滤器MASUDA
这里为你完整解析日本MASUDA 增田制作所的 MAR08-10P-S-13 回油过滤器,包含型号拆解、核心参数、结构原理、安装维护要点。


モデル番号コード 表示例 : W-MAR08-10P-S-13
| W | - | MAR | 08 | - | 10 | P | - | S | - | 13 |
| ➀ 流体の種類 | ➁ 機種 | ➂ シリーズ番号 | ➃ エレメント精度 (μ表示) | ➄ エレメント材質 | ➅ 付属品 | ➆ デザイン番号 |
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型号代码拆解
| 字段 | 含义 |
|---|---|
| MAR | 紧凑型回油过滤器系列 |
| 08 | 接口规格 / 公称尺寸 |
| 10 | 过滤精度 10μm |
| P | 滤芯材质为纸质(Pleated Paper) |
| S | 不锈钢网辅助 / 结构代码 |
| 13 | 系列版本 / 安装法兰 / 附件规格代号 |
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核心规格与性能
压力参数:Max.使用压力 1MPa,试验压力 1.5MPa
主体材质:铝合金,轻量化、紧凑型设计,成本友好
安全配置:内置旁通阀(滤芯堵塞 / 低温时自动开启,防止系统断油 / 升压损坏)
接口设计:IN 侧双接口,带法兰,可直接安装在油箱顶部
污染指示:标配目视差压指示器;可选带电气接点的信号型(用于远程报警)
适用介质:矿物液压油;如需用于水 - 乙二醇、磷酸酯等阻燃液,需提前指定密封与材质版本
滤芯型号:对应 MSA-T 系列(如 MSA-T10P,10μm 纸质滤芯)
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工作原理
液压系统回油从双 IN 口进入过滤器壳体;
油液穿过滤芯(10μm 纸质滤材),杂质被截留于滤芯外侧;
清洁油液通过中心管返回油箱;
当滤芯压差达到设定值(或油温过低粘度骤升),旁通阀自动打开,油液不经过滤直接回油箱,避免过滤器或管路爆裂;
差压指示器弹出 / 变色,提示更换滤芯;电气型同时输出报警信号。
安装与维护要点
安装:油箱顶装,法兰固定;双 IN 口可灵活连接回油管;需预留滤芯更换空间;
维护:定期观察差压指示器;按系统工况与油液清洁度,每 3~6 个月或压差超标时更换滤芯;更换时注意排空壳体空气,避免气穴;
备件:务必使用原厂 MASUDA 滤芯(如对应 10P 的 MSA-T10P),避免非原厂滤芯过滤精度 / 耐压不足损坏系统。
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