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TokyoKEIKI 东京计器 DG4M4 电磁换向阀选购
点击次数:1500 更新时间:2017-04-04

TokyoKEIKI 东京计器 DG4M4 电磁换向阀

●电磁铁电源电压:

交流:100AC、200AC

直流:12DC、24DC

●油箱端口允许背压:7MPa

●DG4M4系列电磁换向阀,是紧凑型设计,佔用空間小,重量輕,zui高使用压力为 21MPa。

●线圈外围是以树脂注塑成型,采用 50、60Hz 通用的 2 个端子,所以无需根据频率更改布线。

●超小型电磁换向阀(板式安装型) 湿式电磁铁芯型。

●多种电气连接型式,可供选择:无指示灯(标准)、带指示灯(AC 电磁铁用)、DIN43650 连接器型、带指示灯及电涌抑制器(DC 电磁铁用)、DIN43650 连接器型※ 于引线型 (S46/S47) 无记号。

DG4M4系列电磁换向阀使用时的注意事项:

●安装方向--无弹簧型在安装时请保持阀芯轴处于水平状态。对于其他的弹簧设置方式,则没有限制。

●电磁铁励磁--必须要使一端的电磁铁消磁后再使另一端励磁。无弹簧型,必须要使任意一方的电磁铁连续励磁。

● T(油箱)端口的配管--请不要给 T 端口施加超过允许背压的异常浪涌冲击压力。另外,由于是湿式结构,所以在使用时需要使阀内一直充满油液。

●浪涌冲击压力引起的误动作--尽量避免与容易产生浪涌冲击压力的油箱管路进行合流配管。如果给阀的 T 端口施加浪涌冲击压力,则阀芯会出现误动作,请务必注意。

●作为 2 方向,3 方向阀使用--因为是作为 4 方向阀设计的,所以作为 2、3 方向阀使用时,zui大流量会受限制。详细请与本公司。

●长时间的电磁铁励磁--如果高压且长时间励磁,则阀芯会出现卡阀现象,从而发生切换不良,请务必注意。

●手动操作--因为是电磁铁吸引型,所以进行手动切换时,请按压相反侧的手动操作钮。请注意,该方法与其他的电磁换向阀(推动型)的操作方法不同。另外,如果油箱管路的背压较高,则如右图所示,操作力会增加。

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