TokyoKEIKI 东京计器 DG4M4 电磁换向阀
●电磁铁电源电压:
交流:100AC、200AC
直流:12DC、24DC
●油箱端口允许背压:7MPa
●DG4M4系列电磁换向阀，是紧凑型设计,佔用空間小,重量輕，zui高使用压力为 21MPa。
●线圈外围是以树脂注塑成型，采用 50、60Hz 通用的 2 个端子，所以无需根据频率更改布线。
●超小型电磁换向阀（板式安装型） 湿式电磁铁芯型。
●多种电气连接型式,可供选择：无指示灯（标准）、带指示灯（AC 电磁铁用）、DIN43650 连接器型、带指示灯及电涌抑制器（DC 电磁铁用）、DIN43650 连接器型※ 于引线型 (S46/S47) 无记号。
DG4M4系列电磁换向阀使用时的注意事项:
●安装方向--无弹簧型在安装时请保持阀芯轴处于水平状态。对于其他的弹簧设置方式，则没有限制。
●电磁铁励磁--必须要使一端的电磁铁消磁后再使另一端励磁。无弹簧型，必须要使任意一方的电磁铁连续励磁。
● T（油箱）端口的配管--请不要给 T 端口施加超过允许背压的异常浪涌冲击压力。另外，由于是湿式结构，所以在使用时需要使阀内一直充满油液。
●浪涌冲击压力引起的误动作--尽量避免与容易产生浪涌冲击压力的油箱管路进行合流配管。如果给阀的 T 端口施加浪涌冲击压力，则阀芯会出现误动作，请务必注意。
●作为 2 方向，3 方向阀使用--因为是作为 4 方向阀设计的，所以作为 2、3 方向阀使用时，zui大流量会受限制。详细请与本公司。
●长时间的电磁铁励磁--如果高压且长时间励磁，则阀芯会出现卡阀现象，从而发生切换不良，请务必注意。
●手动操作--因为是电磁铁吸引型，所以进行手动切换时，请按压相反侧的手动操作钮。请注意，该方法与其他的电磁换向阀（推动型）的操作方法不同。另外，如果油箱管路的背压较高，则如右图所示，操作力会增加。
