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东京计器TokyoKeiki电磁阀DG4V30CMP2V756

品牌:TOKYO KEIKI东京计器 (原旧商标 TOKIMEC东机美)

原产国/地区: 日本/佐野市

DG4V-3-0C-M-P2-V-7-56东京计器 TOKYO_KEIK 产品番号:

DG4V-3-0C-M-P2-V-7-56 新型号

DG4V-3-0C-M-P2-V-7-54 已停产

DG4V-3-0C-M-P2-V-7-52 已停产

DG4V-3-0C-M-P2-V-7-50 已停产

东京计器TokyoKeiki电磁阀DG4V30CMP2V756 实图实拍,原厂包装,实图为鉴,让您选购安心,采购安心

液压电磁阀，它属于一种执行设备，并不是说只有液压这一种运行方式，液压电磁阀是指液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的一种元件，它在我们现代生活中的应用是比较广泛的。液压电磁阀是用来控制流体的一种自动化基础元件，属于执行器。液压电磁阀用于控制液压流动方向，工厂的机械装置一般都由液压缸控制，所以就会用到液压电磁阀。接要与大家讲解一下液压电磁阀的工作原理、特点、分类、型号含义、故障分析与排除、选型方法。

液压电磁阀的工作原理

液压电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置，这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

液压电磁阀特点

1、液压电磁阀外漏堵绝，内漏易控，使用安全；

2、液压电磁阀系统简单，便于维护，价格低廉；

3、液压电磁阀动作快速，功率微小，外形轻巧。

液压电磁阀分类

一、压力控制阀按用途可以分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。

1、溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用于过载保护的溢流阀称为安全阀，当系统发生故障，压力升高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开溢流，以保证系统安全；

2、减压阀：能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力，减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀﹑定差减压阀和定比减压阀；

3、顺序阀：能使一个执行元件动作以后，再按顺序使其他执行元件动作。

二、流量控制阀是利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度，流量控制阀按用途分为5种：

1、节流阀：在调定节流口面积后，节流阀能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定；

2、调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值；

3、分流阀：不论载荷大小都能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；而得到按比例分配流量的为比例分流阀；

4、集流阀：它是使流入集流阀的流量按比例分配，作用与分流阀相反；

5、分流集流阀：兼具分流阀和集流阀的功能。

三、方向控制阀按用途分为单向阀和换向阀。

1、单向阀：只允许流体在管道中单向接通，反向即切断；

2、换向阀：改变不同管路间的通断关系，根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位﹑三位等；根据所控制的通道数分两通﹑三通﹑四通﹑五通等；根据阀芯驱动方式分手动﹑机动﹑电动﹑液动等。

液压电磁阀的故障分析与排除

1、液压电磁阀电磁铁线圈漆包线没有使用规定等级的绝缘漆，因绝缘不良而使线圈烧坏。    

2、绝缘漆剥落或因线圈漆包线碰伤，或者因电磁铁引出线的塑料包皮老化，造成漏电短路，或因电磁铁加工质量方面的原因而烧坏线圈。此时需更换电磁铁或重绕电磁铁线圈。    

3、电压过低或过高；过低，电磁铁吸力降低，不能克服负载阻力（如复位弹簧力、滑阀摩擦力及液动力等），电磁铁因过载发热严重而烧坏；过高，电磁铁吸力大，铁心极易闭合，过高的电压产生过大的吸持电流，该电流使线圈逐渐过热而烧毁。电磁铁低使用电压不能低于额定电压的15％，如220V额定电压的电磁铁低使用电压不得低于180V。    

4、电源设计选择错误，如交直流电源混淆、超出了许用电压的变动范围等，在工厂自行发电（柴油机发电）和电网电压经常不稳定的单位，电路要有稳压电源。    

5、环境温度过高：直射阳光、油温、室温过高、通风散热不良等原因往往造成线圈提早老化。    

6、环境水蒸气、腐蚀性气体以及其他破坏绝缘的气体、导电尘埃等进入电磁铁内，造成线圈受潮生锈，这时要采用湿热带型电磁铁。    7、电磁铁的换向频率过快，热量的堆积比失散快，电磁铁很快变得吸力量不够、不能*闭合而存在气隙磁阻。当换向频率还在连续过快，连续高频启动产生的电流将电磁铁烧坏。    

8、液压回路设计有差错，如回路背压过高、长时间在超过许用背压下的工况下使用，出现过载，烧坏电磁铁。    

9、液压电磁阀加工精度不好，阀芯、阀体孔有毛刺，造成阀芯卡紧，阀芯与阀体孔配合间隙过小，而阀安装螺钉又压得过紧、温升导致阀体孔变  形，或电磁铁装配清洗不干净，电磁铁强行推动阀芯而出现过载，后烧坏电磁铁。    

10、增大了阀芯滑动副运动方向上的摩擦力；或者油液夹有杂物，阀芯卡死等原因，导致电磁铁过载而烧坏。    

11、复位弹簧错装成刚度大的，很可能出现弹簧力大于电磁铁吸力的相反情况，电磁铁硬顶过载而烧坏。    

12、由于安装在阀体上的电磁铁别劲，使电磁铁吸力方向与阀芯移动方向不一致而烧坏。

13、工作油液粘度选择不当：黏度过高，黏性阻力大，超过了电磁铁的负载范围，产生过载而烧坏可根据上述情况，分别作出处置。