DG5S-10-3C-T-P2-T-86-JA-M东京计器TOKYOKEIKI电磁阀先导型的详细资料:
DG5S-10-3C-T-P2-T-86-JA-M东京计器TOKYOKEIKI电磁阀先导型
品牌:TOKYO KEIKI东京计器 (TOKIMEC 东机美)
原产地:日本佐野市
型号:
DG5S-10-3C-T-P2-T-86-JA-M 新款
DG5S-10-3C-T-P2-T-84-JA-M 已停产
DG5S-10-3C-T-P2-T-82-JA-M 已停产
安装面尺寸: ISO 4401-AF-10-4-A
原产地: 日本佐野市
包装:原厂盒装
DG5S-10-2A-E-P2-D-JA-86-JA94-M东京计器TOKYO-KEIKI电液换向阀
DG5S-10-3C-T-P2-T-86-JA-M东京计器TOKYOKEIKI电磁阀先导型
DG5S-10-3C-T-P2-T-86-JA-M东京计器TOKYOKEIKI电磁阀先导型
电液先导换向阀 DG5S-10-3C-T-P2-T-86-JA-M
Solenoid controlled pilot operated directional control valves
适用液压油:石油类液压油、水乙二醇类液压油
电液先导换向阀(板式安装型)
湿式电磁铁芯型
安装面尺寸:ISO 4401-AF-10-4-A
阀芯型号 参考样本
弹簧置位方式C:弹簧对中型(3 位、双电磁铁)
电磁铁安装方向(适用于弹簧置位方式 A、B 型):标准(励磁时P→B , A→T)
先导节流阀:无先导节流阀(标准)
先导:内部先导型
泄油T:内部泄油型
电气布线方式(形状、布线连接口螺纹尺寸) P:电磁铁插件方式接线盒、G 1/ 2
电气附件2:带指示灯(AC 标准)
电磁铁电源电压:AC100V/50Hz (AC110V/60Hz)
设计编号:86
DG5S-10-3C-T-P2-T-86-JA-M东京计器TOKYOKEIKI电磁阀先导型 使用时的注意事项:
(1)安装方向:为了确实保证切换状态,无弹簧定位型在安装时请保持阀芯轴处于水平状态。对于其他的弹簧置位方式,则没有限制。
(2)电磁铁励磁:必须要使一端的电磁铁消磁后再使另一端励磁。关于弹簧对中型、压力对中型、弹簧偏置型,请在回路切换中连续励磁。一旦消磁,则通过弹簧的弹力,阀芯会返回所规定的位置;如果可以保持先导压力,则无弹簧定位型会保持主阀芯的切换状态。另外,为了能确实进行回路切换,请保证电磁铁的励磁时间在 0.1 秒以上。
(3)长时间的电磁铁励磁:如果高压且长时间励磁,则阀芯会出现卡阀现象,从而发生切换不良,请务必注意。
(4)泄油及先导:1.内部泄油型的先导压力(内部先导型的 P 端口压力),需要高于“先导压力 + 油箱管路背压”的值。因此即使油箱管路中产生了浪涌冲击压力,也需要在一直保持该差的条件下使用。2.油箱管路中可能产生浪涌冲击压力的情况下,推荐使用外部泄油型。另外,泄油管路请直接向油箱配管。3. 弹簧置位方式 B、C、D 型中,阀芯型号为 0、4、8、9 型的内部泄油型时,如果电磁铁不励磁时的P→T的压力下降值低于“先导压力”,则无法使用内部先导型。此时,请使用外部先导型。
(5)手动操作:如果能保持先导压力,则可通过按压先导用电磁换向阀的手动操作钮进行切换。为内部泄油型时,请注意如果油箱管路的背压较高则操作力会增加(参考 E2-9 页)。
(6)电磁铁指示灯:如果是带指示灯的型号,则电磁铁通电时会点灯。
DG5S-10-3C-T-P2-T-86-JA-M东京计器TOKYOKEIKI电磁阀先导型
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