昆山瑞腾精密自动化有限公司

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产品名称:TOKYOKEIKI电磁阀DG5VC-7-6C-T-PS2-H-84-JA

产品型号:DG5VC-7-6C-T-PS2-H-86-JA

产品报价:

产品特点:DG5VC-7-6C-T-PS2-H-86-JA东京计器TOKYOKEIKI电磁阀DG5VC-7-6C-T-PS2-H-84-JA。电磁切换阀—内藏微型控制芯片,是一种可以进行方向和流量控制的新型电磁式切换阀。可以独立设定以减少液压冲击为目的的加速或减速时间。可以进行任意的速度设定,实现常规电磁阀难于实现的高速位置控制。

DG5VC-7-6C-T-PS2-H-86-JATOKYOKEIKI电磁阀DG5VC-7-6C-T-PS2-H-84-JA的详细资料:

东京计器TOKYOKEIKI电磁阀DG5VC-7-6C-T-PS2-H-84-JA

DG5VC-H8电液先导换向阀 Solenoid controlled pilot operated directional control valves

 电液换向阀是由电磁换向阀和液控换向阀组合而成的,其中电磁换向阀用于改变通到液动换向阀两端控制油路的流向,以改变阀芯的工作位置。称其为先导阀;液动换向阀用来控制液压系统中的执行元件。这种操控方式,实现了用较小的电磁铁吸力来控制主油路大流量的换向,适用于大流量的液压系统。

      电液换向阀主阀芯的对中方式有弹簧对中和液压对中两种方式,当选用弹簧对中时,先导阀应选用Y型机能的电磁换向阀,以保证当主阀芯处于中位时,两端的控制油腔的液压油保持与油箱连通,处于卸荷状态,容易使主阀芯保持在中间位置。当采用液压对中时,先导阀应选用P型电磁换向阀,确保主阀芯在中位时,两端保持有液压控制油,使主阀芯两端压力平衡,保持在中位。

      电液换向阀的控制油路进油方式还分为内部进油和外部进油两种,回油方式也有内部回油和外部回油两种,可以根据系统实际需要灵活选择。

品牌: TOKYO KEIKI 东京计器  (TOKIMEC 东机美)

产地: 日本佐野市

型号:

DG5VC-7-6C-T-PS2-H-86-JA 新款型号

DG5VC-7-6C-T-PS2-H-84-JA  已停产

产品选型

(F3)-DG5VC-7-2A(L)-(1)-(E)-(T)-PS2-H-86-JA
(1)
(2)
(3)
(4)(5)(6)
(7)
(8)
(9)
(10)(11)
(12)
(13)
管理记号

1 适用液压油

  无记号:石油类液压油、水乙二醇类液压油
  F3:磷酸酯类液压油
2 电液先导换向阀(板式安装型)
  湿式电磁铁芯型
3 安装面尺寸
  7:ISO 4401-AD-07-4-A
  H8:ISO 4401-AE-08-4-A
4 阀芯型号 参考 E4-4 ~ E4-7 页
5 弹簧置位方式
  A:弹簧偏置 A 型(2 位、单电磁铁)
  B:弹簧偏置 B 型(2 位、单电磁铁)
  C:弹簧对中型(3 位、双电磁铁)
  D:压力对中型(3 位、双电磁铁)
  N:无弹簧定位型(2 位、双电磁铁)
6 电磁铁安装方向(适用于弹簧置位方式 A、B 型)
  无记号:标准(励磁时P→B,A→T)
  L:电磁铁的安装方向与标准相反。
  (励磁时P→A , B→T)
7 阀芯行程控制方式(选项)
  无记号:无选项(标准)
  1:带行程调节功能(A、B 端口两侧)
  2:带先导节流阀(出口节流控制)
  3:带先导节流阀 + 行程调节功能 ( 两侧 )
  7:带行程调节功能(A 端口侧)
  8:带行程调节功能(B 端口侧)
  27:带先导节流阀 + 行程调节功能(A 端口侧)
  28:带先导节流阀 + 行程调节功能(B 端口侧)
8 先导
  无记号:内部先导型
  E:外部先导型
9 泄油
  无记号:外部泄油型
  T:内部泄油型
10 电气布线方式   P:电磁铁插件方式接线盒、G 1/ 2
11 触点输入类型
  S2:SINK
  N2:SOURCE
12 电磁铁电源电压
  H:DC24V
13 设计编号


东京计器TOKYOKEIKI电磁阀DG5VC-7-6C-T-PS2-H-84-JA TOKYO KEIKI电液换向阀 使用时的注意事项:

(1)安装方向:为了确实保证切换状态,无弹簧定位型在安装时请保持阀芯轴处 于水平状态。对于其他的弹簧置位方式,则没有限制。

(2)电磁铁励磁:必须要使一端的电磁铁消磁后再使另一端励磁。关于弹簧对中型、 压力对中型、弹簧偏置型,请在回路切换中连续励磁。一旦消磁, 则通过弹簧的弹力,阀芯会返回所规定的位置;如果可以保持先 导压力,则无弹簧定位型会保持主阀芯的切换状态。另外,为了 能确实进行回路切换,请保证电磁铁的励磁时间在 0.1 秒以上。

(3)长时间的电磁铁励磁:如果高压且长时间励磁,则阀芯会出现卡阀现象,从而发生切换 不良,请务必注意。

(4)泄油及先导:1. 内部泄油型的先导压力(内部先导型的 P 端口压力),需要高 于“低先导压力 + 油箱管路背压"的值。因此即使油箱管路 中产生了浪涌冲击压力,也需要在一直保持该差的条件下使用。 2. 油箱管路中可能产生浪涌冲击压力的情况下,推荐使用外部泄 油型。另外,泄油管路请直接向油箱配管。 3. 弹簧置位方式 B、C、D 型中,阀芯型号为 0、1、4、8、9、 11 型的内部泄油型时,如果电磁铁不励磁时的P→T的压力下 降值低于“低先导压力",则无法使用内部先导型。此时, 请使用外部先导型。

昆山瑞腾精密自动化有限公司,优勢供货 东京计器TOKYOKEIKI电磁阀DG5VC-7-6C-T-PS2-H-84-JA电液换向阀


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