DG5V-7-6C-T-P7-H-86-JA东京计器TOKYOKEIKI电磁阀DG5V76CTP7H86JA的详细资料:
DG5V-7-6C-T-P7-H-86-JA 东京计器TOKYOKEIKI电磁阀DG5V76CTP7H86JA
品牌:TOKIMEC 东机美, TOKYO KEIKI东京计器
型号:DG5V-7-6C-T-P7-H-86-JA 新升级型号
DG5V-7-6C-T-P7-H-84-JA 老款已停产
DG5V-7-6C-T-P7-H-82-JA 老款已停产
使用电压:AC100V/50Hz~AC110V/60Hz
产地:日本
电液换向阀,是由电磁换向阀和液动换向阀进行优化配置合成。当电磁线圈通电时,先导阀切换先导油流方向,用来推动液控换向阀的阀芯,从而改变液压系统油路的油流方向。
一、型号型号逐段拆解
1 适用液压油 无记号:石油类液压油、水 • 乙二醇类液压油 F3:磷酸酯类液压油
2 电液先导换向阀(板式安装型) 湿式电磁铁芯型
3 安装面尺寸 7:ISO 4401-AD-07-4-A H8:ISO 4401-AE-08-4-A
4 阀芯型号 参考 E4-4 ~ E4-7 页
5 弹簧置位方式 A:弹簧偏置 A 型(2 位、单电磁铁) B:弹簧偏置 B 型(2 位、单电磁铁) C:弹簧对中型(3 位、双电磁铁) D:压力对中型(3 位、双电磁铁) N:无弹簧定位型(2 位、双电磁铁)
6 电磁铁安装方向(适用于弹簧置位方式 A、B 型) 无记号:标准(励磁时P→B,A→T) L:电磁铁的安装方向与标准相反。 (励磁时P→A , B→T)
7 阀芯行程控制方式(选项) 无记号:无选项(标准) 1:带行程调节功能(A、B 端口两侧) 2:带先导节流阀(出口节流控制) 3:带先导节流阀 + 行程调节功能 ( 两侧 ) 7:带行程调节功能(A 端口侧) 8:带行程调节功能(B 端口侧) 27:带先导节流阀 + 行程调节功能(A 端口侧) 28:带先导节流阀 + 行程调节功能(B 端口侧)
8 先导 无记号:内部先导型 E:外部先导型
9 泄油 无记号:外部泄油型 T:内部泄油型
10 电气布线方式 P:电磁铁插件方式接线盒、G 1/ 2 U:DIN43650 连接器、Pg.11
11 电气附件 无记号:无电气附件(适用于电气布线方式 P) 无连接器(适用于电气布线方式 U) 1:无电气附件、带连接器 (适用于电气布线方式 U) 2:带指示灯(AC 标准) 7:带指示灯及电涌抑制器(DC 标准) 9:带 ADC 电磁铁用整流器(电磁铁消磁时间短)以及指示灯、电涌抑制器 12:带ADC电磁铁用整流器(电磁铁消磁时间长)以及指示灯、电涌抑制器
12 电磁铁电源电压(参考 E2-2 页)
13 设计编号:86
二、阀芯机能(6C O 型中位)
中位:P、A、B 全部封闭,油缸锁死保压,系统压力可以保持
左位电磁铁通电:P→A,B→T
右位电磁铁通电:P→B,A→T
对比同系列 3C:6C 为锁紧保压型,3C 为油缸浮动泄压型,二者底板通用但回路不能直接互换。
三、核心技术参数
压力等级
P/A/B 最高工作压力:35 MPa(350bar)
外泄油口最大背压:≤0.5MPa,背压过高会造成换向无力
Min.先导压力:0.7MPa(内先导必须满足基础压力)
- 流量额定流量:200 L/min(压差 ΔP=0.5MPa)
- 电气参数
电压:DC24V
防护等级:IP65
结构:湿式浸油电磁铁,换向平稳无冲击、低噪音、内泄漏极小
介质
标准款:矿物液压油、水乙二醇;磷酸酯抗燃油需加前缀 F3-DG5V-7…東京計器株式会社
DG5V-7-6C-T-P7-H-86-JA 东京计器TOKYOKEIKI电磁阀DG5V76CTP7H86JA
四、产品核心特点
湿式电磁铁设计,阀芯浸在油液里,几乎无干摩擦,使用寿命长,适合高频连续换向;
内先导 + 外泄组合,高压工况下换向动作稳定可靠;
O 型中位可锁紧油缸,无窜动,适合锁模、夹紧等保压工况;
原装 JA 版本符合日本 JIS 工业标准,原装无国产化替代阀体。
五、安装防呆要点
T 外泄口必须单独接油箱,严禁并入主回油 T 管路,否则高压无法换向;
内先导(H),系统空载压力不能低于 0.7bar;
底板严格选用 ISO07 安装底板,不可与 DG5V-H8(08 通径)混用;
线圈 86=DC24V,不要和 82(AC220V)、84(AC110V)混用。
六、典型应用场景
注塑机锁模、油缸夹紧保压、压铸机合模、液压压机主缸锁紧、锻压机床等需要中位保压锁紧的液压系统。
DG5V-7-6C-T-P7-H-86-JA 东京计器TOKYOKEIKI电磁阀DG5V76CTP7H86JA
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